ഒരു കപ്പാസിറ്റി മാർക്കറ്റിൻ്റെ ആമുഖം ഓസ്ട്രേലിയയുടെ പുനരുപയോഗ ഊർജത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിന് ആവശ്യമായ ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിന്യാസത്തിന് അടിവരയിടുമോ? മുമ്പ് ലാഭകരമായ ഫ്രീക്വൻസി കൺട്രോൾ ആൻസിലറി സർവീസ് (എഫ്സിഎഎസ്) വിപണി സാച്ചുറേഷനിൽ എത്തുമ്പോൾ ഊർജ്ജ സംഭരണം ലാഭകരമാക്കാൻ ആവശ്യമായ പുതിയ വരുമാന സ്ട്രീമുകൾക്കായി തിരയുന്ന ചില ഓസ്ട്രേലിയൻ എനർജി സ്റ്റോറേജ് പ്രൊജക്റ്റ് ഡെവലപ്പർമാരുടെ വീക്ഷണമാണിത്.
കപ്പാസിറ്റി മാർക്കറ്റുകളുടെ ആമുഖം, അപര്യാപ്തമായ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ സാഹചര്യത്തിൽ അവയുടെ ശേഷി ലഭ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പകരമായി ഡിസ്പാച്ച് ചെയ്യാവുന്ന ജനറേഷൻ സൗകര്യങ്ങൾ നൽകും, മാത്രമല്ല അവ വിപണിയിൽ ആവശ്യത്തിന് അയയ്ക്കാവുന്ന ശേഷി ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഓസ്ട്രേലിയൻ എനർജി സെക്യൂരിറ്റി കമ്മീഷൻ, ഓസ്ട്രേലിയയുടെ ദേശീയ വൈദ്യുതി വിപണിയുടെ 2025-നു ശേഷമുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പനയുടെ ഭാഗമായി ഒരു കപ്പാസിറ്റി മെക്കാനിസം അവതരിപ്പിക്കുന്നത് സജീവമായി പരിഗണിക്കുന്നു, എന്നാൽ അത്തരമൊരു മാർക്കറ്റ് ഡിസൈൻ കൽക്കരി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ വൈദ്യുതിയിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ എന്ന ആശങ്കയുണ്ട്. കൂടുതൽ കാലം സിസ്റ്റം. അതിനാൽ പുതിയ ശേഷിയിലും ബാറ്ററി സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ, പമ്പ് ചെയ്ത ജലവൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങിയ പുതിയ സീറോ-എമിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു കപ്പാസിറ്റി മെക്കാനിസം.
എനർജി ഓസ്ട്രേലിയയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോ ഡെവലപ്മെൻ്റ് മേധാവി ഡാനിയൽ ന്യൂജെൻ്റ് പറഞ്ഞു, ഓസ്ട്രേലിയൻ ഊർജ വിപണി പുതിയ ഊർജ സംഭരണ പദ്ധതികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹനങ്ങളും വരുമാന സ്ട്രീമുകളും നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
“ബാറ്ററി സംഭരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം ഇപ്പോഴും ഫ്രീക്വൻസി കൺട്രോൾഡ് ആൻസിലറി സർവീസസ് (എഫ്സിഎഎസ്) വരുമാന സ്ട്രീമുകളെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്നു, താരതമ്യേന ചെറിയ ശേഷിയുള്ള വിപണി, അത് മത്സരത്താൽ എളുപ്പത്തിൽ തൂത്തുവാരാം,” ന്യൂജൻ്റ് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഓസ്ട്രേലിയൻ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ആൻഡ് ബാറ്ററി കോൺഫറൻസിൽ പറഞ്ഞു. .”
അതിനാൽ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ശേഷിയുടെയും സ്ഥാപിത ശേഷിയുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അങ്ങനെ, ഫ്രീക്വൻസി കൺട്രോൾ ആൻസിലറി സർവീസസ് (എഫ്സിഎഎസ്) ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു സാമ്പത്തിക വിടവ് ഉണ്ടാകും, ഇതിന് ബദൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളോ പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ശേഷി വിപണിയോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ദീർഘകാല ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിനുള്ള സാമ്പത്തിക വിടവ് കൂടുതൽ വിശാലമാകുന്നു. ഈ വിടവ് നികത്തുന്നതിൽ സർക്കാർ പ്രക്രിയകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. "
2028-ൽ യലോൺ കൽക്കരി ഉപയോഗിച്ചുള്ള പവർ പ്ലാൻ്റ് അടച്ചുപൂട്ടിയതിനാൽ നഷ്ടപ്പെട്ട ശേഷി നികത്താൻ ലാട്രോബ് താഴ്വരയിൽ 350MW/1400MWh ബാറ്ററി സംഭരണ സംവിധാനം എനർജി ഓസ്ട്രേലിയ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
എനർജി ഓസ്ട്രേലിയക്ക് ബല്ലാരത്ത്, ഗന്നവാര എന്നിവരുമായും കരാറുകളുണ്ട്, കൂടാതെ കിഡ്സ്റ്റൺ പമ്പ്ഡ് സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷനുമായി ഒരു കരാറും ഉണ്ട്.
ലോംഗ് ടേം എനർജി സർവീസസ് എഗ്രിമെൻ്റ് (എൽടിഇഎസ്എ) വഴി ഊർജ്ജ സംഭരണ പദ്ധതികളെ എൻഎസ്ഡബ്ല്യു ഗവൺമെൻ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് ന്യൂജെൻ്റ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, പുതിയ പ്രോജക്ടുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത് ആവർത്തിക്കാം.
“എൻഎസ്ഡബ്ല്യു ഗവർണറുടെ എനർജി സ്റ്റോറേജ് എഗ്രിമെൻ്റ്, മാർക്കറ്റ് ഘടനയുടെ പുനർരൂപകൽപ്പനയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സംവിധാനമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഗ്രിഡ് ഫീസ് ഒഴിവാക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള വരുമാന അസമത്വങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും അതുപോലെ തന്നെ ഊർജ സംഭരണത്തിനായി സാധ്യമായ വരുമാന മാർഗങ്ങൾ ചേർക്കുന്നതിന് ഗ്രിഡ് തിരക്ക് ഒഴിവാക്കൽ പോലുള്ള പുതിയ അവശ്യ സേവനങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതിലൂടെയും സംസ്ഥാനം വിവിധ പരിഷ്കരണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ ബിസിനസ് കേസിൽ കൂടുതൽ വരുമാനം ചേർക്കുന്നതും പ്രധാനമാണ്.
മുൻ ഓസ്ട്രേലിയൻ പ്രധാനമന്ത്രി മാൽക്കം ടേൺബുൾ തൻ്റെ ഭരണകാലത്ത് സ്നോവി 2.0 പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ വിപുലീകരണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി, നിലവിൽ ഇൻ്റർനാഷണൽ ഹൈഡ്രോ പവർ അസോസിയേഷൻ്റെ ബോർഡ് അംഗമാണ്. പുതിയ ദീർഘകാല ഊർജ്ജ സംഭരണ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ശേഷി ഫീസ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ടേൺബുൾ കോൺഫറൻസിൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുന്ന സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് അതിന് പണം നൽകുന്നത്? ശേഷിക്ക് പണം നൽകുക എന്നതാണ് വ്യക്തമായ ഉത്തരം. വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് എത്ര സ്റ്റോറേജ് കപ്പാസിറ്റി ആവശ്യമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി അതിന് പണം നൽകുക. വ്യക്തമായും, ഓസ്ട്രേലിയയുടെ നാഷണൽ ഇലക്ട്രിസിറ്റി മാർക്കറ്റിലെ (NEM) ഊർജ്ജ വിപണിക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-11-2022